Visito el taller de chapa y pintura, obviamente me recomienda que me haga con todas las piezas de carroceria, para arenarlas y luego entrar en materia.
En pocos dias localizamos en una feria y mediante páginas de internet la pareja de cófanos, el piloto trasero original, el depósito con su tapa, su llave y su prefiltro, la barra de dirección, el guardabarros delantero.... Hay varias opciones para hacerse con el manillar...
Van llegando el material poco a poco. Ha pasado una semana y ya casi está todo lo necesario para llevarla al arenado.
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| Que bonitas! y listas para pintar |
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